"উল্লিখিত দুর্ঘটনা প্রতিরোধে ব্যক্তিগত সচেতনতাই যথেষ্ট নয়”-বিশ্লেষণ কর।
উত্তর: উল্লিখিত দুর্ঘটনা তথা সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিরোধে ব্যক্তিগত সচেতনতাই যথেষ্ট নয়। মন্তব্যটি যথার্থ। চালক, মালিক, ট্রাফিক পুলিশ এবং রাস্তার ত্রুটিজনিত সড়ককেন্দ্রিক যে দুর্ঘটনা তাই সড়ক দুর্ঘটনা। বাংলাদেশে চালকদের অদক্ষতা, বেপরোয়া মনোভাব, ট্রাফিক আইন না মানা, নাগরিকদের অসচেতনতা প্রভৃতি কারণে সড়ক দুর্ঘটনা ঘটে। উদ্দীপকে যে সড়ক দুর্ঘটনার কথা বলা হয়েছে তা জনসচেতনতা তথা একক কোনো পদক্ষেপে প্রতিরোধ করা সম্ভব নয়। এর জন্য প্রয়োজন নানামুখী বাস্তব পদক্ষেপ। এর জন্য প্রথমত, গাড়ির চালককে ট্রাফিক আইনকানুন ও নিয়মশৃঙ্খলা মেনে গাড়ি চালাতে উদ্বুদ্ধ করা এবং নির্দিষ্ট সাইড, সিগন্যাল, গতি মেনে সতর্কভাবে গাড়ি চালাতে উৎসাহিত করা। দ্বিতীয়ত, আধুনিক ও মানসম্মত ড্রাইভিং ট্রেনিং ইনস্টিটিউট স্থাপন করা, ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তা, কালভার্ট, ব্রিজ সংস্কার ও পুনর্নির্মাণ করে সড়ক নিরাপদ করার পদক্ষেপ গ্রহণ করা। তৃতীয়ত, বেপরোয়া ও নেশাগ্রস্ত বা মাতাল অবস্থায় গাড়ি না চালানো, অন্য গাড়িকে ওভারটেকিং না করার বিষয়ে চালকদের সচেতন এবং আইন মানতে উদ্বুদ্ধ করা। চতুর্থত, গাড়ির ছাদে যাত্রী ও মালামাল বহন না করা, রাস্তায় গাড়ি বের করার পূর্বে যান্ত্রিক ত্রুটি পরীক্ষা করাসহ এসব বিষয়ে সচেতন ও কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণ করা। পঞ্চমত, ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদানের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট সংস্থার দায়িত্বশীল হওয়া এবং ভুয়া লাইসেন্সধারি যাতে রাস্তায় গাড়ি চালাতে না পারে তা নিশ্চিত করা। ষষ্ঠত, আইন প্রয়োগকারী সংস্থাকে দায়িত্ব পালনে সচেতন করা।
SSC বাংলাদেশ ও বিশ্বপরিচয় অধ্যায়-১৫ : বাংলাদেশের সামাজিক সমস্যা ও প্রতিকার (Full Syllabus) CQ — Prosthuti প্রশ্নব্যাংক
SSC · বাংলাদেশ ও বিশ্বপরিচয় · অধ্যায়-১৫ : বাংলাদেশের সামাজিক সমস্যা ও প্রতিকার (Full Syllabus) · সৃজনশীল
"উল্লিখিত দুর্ঘটনা প্রতিরোধে ব্যক্তিগত সচেতনতাই যথেষ্ট নয়”-বিশ্লেষণ…
উদ্দীপক
Jessore · 2023
উত্তর
উত্তর
উত্তর
উত্তর