একজন সাইকেল আরোহী 500 m ব্যাসার্ধের বৃত্তাকার পথে 5 m s - 1 বেগে ঘুরতে গেলে উল্লম্ব তলের সাথে কত কোণে আনত থাকবে?

1.একটি গাড়ির নিরাপদে বাঁক নেওয়ার শর্ত কোনটি?

2.100 m ব্যাসার্ধের রাস্তার বাঁকে 4.9 m s - 1 বেগে সাইকেল চালাতে হলে আরোহীকে উল্লম্বের সাথে কত কোণে নত হতে হবে?

3.একটি গাড়ির নিরাপদে বাঁক নেওয়ার শর্ত হলো -

4.ব্যাংকিং কোণ পরিমাপ করা হয় কোনটির সাপেক্ষে?

5. একটি গাড়ি স্থির অবস্থা হতে ত্বরণশীল হলো। নিচের গ্রাফটি সময়ের বিপরীতে গাড়িটির ভরবেগ নির্দেশ করছে - কোনো নির্দিষ্ট সময়ে গ্রাফটির ঢাল গাড়িটির কী নির্দেশ করে?

6.50 m ব্যাসার্ধের রাস্তার বাঁকে 9.8 m s - 1 বেগে সাইকেল চালানোর সময় আরোহীর নতি কোণ হবে - [For a cyclist moving on a curved road of radius 50 m with a speed of 9.8 m s⁻¹, what will be the angle of inclination?]

7. উদ্দীপকের সাইকেলটিকে কোন বল বৃত্তাকার পথে গতিশীল রাখে?

8.একটি রাস্তা 40 m ব্যাসার্ধে বাঁক নিচ্ছে। ঐ রাস্তাটি 4 m চওড়া এবং উহার ভিতরের কিনারা হতে বাইরের কিনারা 0.8 m উঁচু। সর্বোচ্চ কত বেগে বাঁক নেওয়া সম্ভব?

9.100 m ব্যাসার্ধের বৃত্তাকর পথে 16.67 m/$\sec$ বেগে গাড়ি চালাতে হলে পথকে কত কোণে আনত রাখতে হবে?

10.1 টি সাইকেলের বেগ 20km h - 1 । 10m ব্যাসার্ধের 1 টি মোড় নেওয়ার সময় কত কোণে হেলতে হবে?

11.বস্তুর গতি জড়তা কোনটির সমানুপাতিক?

12.দুর্বল নিউক্লিয় বলের জন্য দায়ী কোন কণা?