নিরাপত্তা ফিউজে সরু এবং সংকর ধাতু ব্যবহার করা হয় কেন? ব্যাখ্যা কর ।
উত্তর: নিরাপত্তা ফিউজ সরু এবং সংকর ধাতুর তৈরি করা হয়। কারণ, সরু তারের রোধ অপেক্ষা মোটা তারের রোধ বেশি, ফলে 'নির্ধারিত মানের বেশি তড়িৎ প্রবাহিত হলে অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন হবে [গণিত] এবং ফিউজটি পুড়ে গিয়ে বর্তনীকে রক্ষা করবে । অপরদিকে, ফিউজ সংকর ধাতুর (টিন-লেড অ্যালয়) দিয়ে তৈরি হয়, যার গলনাঙ্ক পরিবাহী তার (কপার) অপেক্ষা অনেক কম। ফলে, অতিরিক্ত তড়িৎ প্রবাহের ফলে সহজে গলে গিয়ে বর্তনীকে রক্ষা করবে ।
HSC Physics 2nd Paper Chapter 3: চলতড়িৎ CQ — Prosthuti প্রশ্নব্যাংক
HSC · Physics 2nd Paper · Chapter 3: চলতড়িৎ · সৃজনশীল
নিরাপত্তা ফিউজে সরু এবং সংকর ধাতু ব্যবহার করা হয় কেন? ব্যাখ্যা কর ।
Mymensingh · 2024
উত্তর
কোনো পরিবাহীর একক প্রস্থচ্ছেদের ক্ষেত্রফলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত প্রবাহমাত্রাকে প্রবাহ ঘনত্ব বলে ।
উত্তর
নিরাপত্তা ফিউজ সরু এবং সংকর ধাতুর তৈরি করা হয়। কারণ, সরু তারের রোধ অপেক্ষা মোটা তারের রোধ বেশি, ফলে 'নির্ধারিত মানের বেশি তড়িৎ প্রবাহিত হলে অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন হবে এবং ফিউজটি পুড়ে গিয়ে বর্তনীকে রক্ষা করবে । অপরদিকে, ফিউজ সংকর ধাতুর (টিন-লেড অ্যালয়) দিয়ে তৈরি হয়, যার গলনাঙ্ক পরিবাহী তার (কপার) অপেক্ষা অনেক কম। ফলে, অতিরিক্ত তড়িৎ প্রবাহের ফলে সহজে গলে গিয়ে বর্তনীকে রক্ষা করবে ।
উত্তর
শুধুমাত্র K1 চাবি বন্ধ অবস্থায় বর্তনীটি চিত্র-১ এর ন্যায় হবে।
বর্তনীর তুল্যরোধ,
তড়িচ্চালক বল,
মোট প্রবাহমাত্রা,
অতএব, শুধুমাত্র K, চাবি বন্ধ অবস্থায় উদ্দীপকের বর্তনীতে মোট প্রবাহমাত্রা 0.35A.
উত্তর
সবগুলো চাবি বন্ধ করলে বর্তনীটি নিম্নরূপ : ধরি, AB বাহুর রোধ P হলে হুইটস্টোন ব্রীজটি সাম্যাবস্থায় থাকবে অর্থাৎ গ্যালভানোমিটারের মধ্য দিয়ে কোনো বিদ্যুৎ প্রবাহিত হবে না ।
আমরা জানি, সাম্যাবস্থায়,
বা,
এখন, ও এর জুন্যরোধ
সুতরাং, উদ্দীপকের বর্তনীর সবগুলো চাবি বন্ধ অবস্থায় P, রোধের মান 7.5 S2 করা হলে গ্যালভানোমিটারের মধ্য দিয়ে কোনো তড়িৎ প্রবাহিত হবে না ।