জেমস ওয়াট কত সালে বাষ্পীয় ইঞ্জিন আবিষ্কার করেন?
উত্তর: জেমস ওয়াট ১৭৬৯ সালে 'বাষ্পীয় ইঞ্জিন' আবিষ্কার করেন।
HSC History 2nd Paper CQ — Prosthuti প্রশ্নব্যাংক
HSC · History 2nd Paper · সৃজনশীল
জেমস ওয়াট কত সালে বাষ্পীয় ইঞ্জিন আবিষ্কার করেন?
উদ্দীপক
আবু তালেব একজন দেশপ্রেমিক ব্যক্তি। তিনি গ্রামের লোকদের। নিয়ে একটি সমিতি গঠন করেন। তাকে তার চাচা মোস্তার মোল্লা। সবসময় সব কাজে সাহায্য করতেন। গ্রামের উন্নয়নের জন্য সমিতির লোকদের নিয়ে খালের কচুরিপানা উত্তোলন, খালের উপর সাঁকো তৈরি ও মেরামত এবং গরিব অসহায় লোকদের সাহায্য করে। খ্যাতি অর্জন করেন।
উত্তর
জেমস ওয়াট ১৭৬৯ সালে 'বাষ্পীয় ইঞ্জিন' আবিষ্কার করেন।
উত্তর
১৭৬০ সালে ইংল্যান্ডে শিল্প বিপ্লবের অন্যতম একটি কারণ হলো স্বল্প মজুরি। এ সময় জনসংখ্যা দ্রুতগতিতে বৃদ্ধি পেলেও কাজের অভাব দেখা দেয়। ফলে কাজের সন্ধানে গ্রামের মানুষ শহরে ভিড় জমায়। তাছাড়া প্রান্তিক চাষি ভূমিহীন চাষিতে পরিণত হলে গ্রাম ছেড়ে তারা শহরে স্বল্প মজুরিতে কাজ করে। ফলে কারখানার মালিকেরা লাভবান হওয়ার আশায় শিল্পকারখানা গড়ে তোলে।
উত্তর
উদ্দীপকে আবু তালেব ও মোস্তার মোল্লার কাজের সাথে শিল্প বিপ্লব যুগের স্টিফেনস ও ডিউক অব ব্রিজওয়াটারের কাজের মিল রয়েছে।
স্টিফেনস ও ডিউক অব ব্রিজওয়াটার তারা দুইজনেই যাতায়াত ব্যবস্থার ক্ষেত্রে বৈপ্লবিক পরিবর্তন সাধন করেন। এসময় যাতায়াতের সুবিধার জন্য স্টিফেনসন রেলইঞ্জিন আবিষ্কার করেন। ১৮৩০ সালে তিনি লিভারপুল থেকে ম্যানচেস্টার পর্যন্ত রেলপথে নিজের তৈরি রেলগাড়িটি চালিয়ে যান। এরপর থেকে ইংল্যান্ডে সড়কের ওপর চাপ কমে যায়। যাতায়াতের আরেকটি সহজপথ হলো নৌপথে দূরদূরান্তে গমন। ডিউক অব ব্রিজওয়াটার যাতায়াতের জন্য প্রথম খাল খননের কাজ শুরু করেন। তার উদ্যোগে ম্যানচেস্টার থেকে সাত মাইল দূরে ওরসলী পর্যন্ত খাল খনন হয়। এ পথে শিল্পকারখানার পণ্যদ্রব্য সহজে দুর্গম স্থানে পাঠানো হতো ফলে দ্রুত সেসব এলাকায় শিল্পের পরিবর্তন সাধিত হয়।
উপরিউক্ত আলোচনায় প্রতীয়মান হয় যে, উদ্দীপকের আবু তালেব ও মোস্তার মোল্লার সাথে স্টিফেনস ও ডিউক অব ব্রিজওয়াটারের কাজের মিল রয়েছে।
উত্তর
উদ্দীপকে আলোচিত যুগ তথা শিল্প বিপ্লবের যুগে কাঁচামাল এক স্থান থেকে অন্য স্থানে স্থানান্তরের জন্য যাতায়াত ব্যবস্থার উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা দেখা দিল। তখন ব্রিটেনে সড়কব্যবস্থা খুব খারাপ ছিল। উনিশ শতকের প্রথম থেকেই সড়কব্যবস্থার উন্নয়নের দিকে নজর দেওয়া হয়। টেলফোর্ড ও ম্যাকাডাম বৈজ্ঞানিক সড়কের নির্মাণ কাজ শুরু করেন। সড়ক তৈরির শুরুতে 'সড়কের উপরের জ্বর সরিয়ে ফেলে সেখানে বড় বড় পাথর দেওয়া হতো। তাতে সড়কের উপরিভাগ অসমান থেকে যায়। এ কারণে বড় বড় পাথরের ওপর ছোট ছোট পাথর দিয়ে রাস্তার উপরিভাগ মসৃণ করা হয়। ১৮১৩ সালে ইউনিয়াম হেডলি 'পাকিং চিলি' নামে এমন এক । গাড়ির ইঞ্জিন তৈরি কনে, যা শীত, বর্ষা সকল সময় সড়ক পথে গাড়ি চলতে সহায়তা করে। তাছাড়া এহেন পদ্ধতিতে ব্রিটেনের সড়ক নির্মাণের ফলে দ্রুত শিল্পের উৎপাদন বৃদ্ধি পায়।