'C [গণিত] চিহ্নিত ভূমিরূপটি ব্যাখ্যা করো।
উত্তর: 'C [গণিত] চিহ্নিত ভূমিরূপটি হলো গভীর সমুদ্রখাত। নিম্নে ব্যাখ্যা করা হলো : গভীর সমুদ্রের সমভূমি অঞ্চলের মাঝে মাঝে গভীর খাত দেখা যায়। এসব খাতকে গভীর সমুদ্রখাত বলে। পাশাপাশি অবস্থিত মহাদেশীয় ও সামুদ্রিক প্লেট সংঘর্ষের ফলে সমুদ্রখাত প্লেট সীমানায় অবস্থিত। এ প্লেট সীমানায় ভূমিকম্প ও আগ্নেয়গিরি অধিক হয় বলেই এসব খাত সৃষ্টি হয়েছে। এ খাতগুলো অধিক প্রশস্ত না হলেও খাড়া ঢালবিশিষ্ট। এদের গভীরতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫.৪০০ মিটারের অধিক। প্রশান্ত মহাসাগরেই গভীর সমুদ্রখাতের সংখ্যা অধিক।
SSC ভূগোল ও পরিবেশ অধ্যায়-৬ : বারিমণ্ডল CQ — Prosthuti প্রশ্নব্যাংক
SSC · ভূগোল ও পরিবেশ · অধ্যায়-৬ : বারিমণ্ডল · সৃজনশীল
'C চিহ্নিত ভূমিরূপটি ব্যাখ্যা করো।
উদ্দীপক
Chittagong · 2026
উত্তর
উপসাগর হলো তিন দিক স্থলভাগ দ্বারা বেষ্টিত একটি জলভাগ।
উত্তর
চাঁদ ও সূর্যের মহাকর্ষ শক্তির প্রভাব এবং পৃথিবীর আবর্তনের ফলে কেন্দ্রাতিগ শক্তির ফলে জোয়ারভাটা হয়।
চাঁদ পৃথিবীর খুব কাছে হওয়ায় এর আকর্ষণে সমুদ্রের পানি ফুলে ওঠে জোয়ার সৃষ্টি করে। এছাড়া পৃথিবী তার অক্ষে আবর্তনের ফলে সৃষ্ট বিকর্ষণশক্তি বা কেন্দ্রাতিগ শক্তি জোয়ারের পানি ফুলে ওঠায় বিশেষ ভূমিকা পালন করে। পানি ফুলে উঠে যে পাশে সেখানে জোয়ার এবং বিপরীত পাশে ভাটার সৃষ্টি করে।
উত্তর
' চিহ্নিত ভূমিরূপটি হলো গভীর সমুদ্রখাত। নিম্নে ব্যাখ্যা করা হলো :
গভীর সমুদ্রের সমভূমি অঞ্চলের মাঝে মাঝে গভীর খাত দেখা যায়। এসব খাতকে গভীর সমুদ্রখাত বলে। পাশাপাশি অবস্থিত মহাদেশীয় ও সামুদ্রিক প্লেট সংঘর্ষের ফলে সমুদ্রখাত প্লেট সীমানায় অবস্থিত। এ প্লেট সীমানায় ভূমিকম্প ও আগ্নেয়গিরি অধিক হয় বলেই এসব খাত সৃষ্টি হয়েছে। এ খাতগুলো অধিক প্রশস্ত না হলেও খাড়া ঢালবিশিষ্ট। এদের গভীরতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫.৪০০ মিটারের অধিক। প্রশান্ত মহাসাগরেই গভীর সমুদ্রখাতের সংখ্যা অধিক।
উত্তর
' ও ' স্রোতদ্বয় হলো যথাক্রমে কুমেরু স্রোত এবং নিরক্ষীয় স্রোত। কুমেরু স্রোতটি হলো শীতল স্রোত এবং নিরক্ষীয় স্রোতটি হলো উষ্ণ স্রোত। ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য উষ্ণ স্রোত শীতল স্রোতের তুলনায় অধিক গুরুত্বপূর্ণ।
উষ্ণ স্রোত সামুদ্রিক বাণিজ্য পথকে সচল রাখতে এবং বন্দরগুলোকে ব্যবহারযোগ্য রাখতে সরাসরি সহায়তা করে। উষ্ণ স্রোত উচ্চ অক্ষাংশের (ঠান্ডা এলাকা) বন্দরগুলোকে শীতকালেও বরফমুক্ত রাখে, ফলে জাহাজ চলাচল ও পণ্য পরিবহন সারা বছর চালু থাকে। উষ্ণ স্রোত যেদিকে প্রবাহিত হয়, সেদিকে জাহাজ চললে জ্বালানি সাশ্রয় হয় এবং কম সময়ে গন্তব্যে যায়।
শীতল স্রোতে বন্দরে বরফ জমে যাওয়ার কারণ হতে পারে এবং ঘন কুয়াশা তৈরি করে যা জাহাজ চলাচলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ।
সুতরাং বলা যায় যে, মৎস্য সম্পদের ক্ষেত্রে শীতল স্রোতের বড়ো ভূমিকা আছে, কিন্তু সামগ্রিক সামুদ্রিক বাণিজ্য, বন্দর ব্যবহার ও নিরাপদ জাহাজ চলাচলের জন্য উষ্ণ স্রোত বেশি সুবিধা জনক ও গুরুত্বপূর্ণ।